5月16日（rì）消息，德邦（bāng）物流股份有（yǒu）限公司日前（qián）发布“关（guān）于控股股（gǔ）东部分股（gǔ）份质押的公告（gào）”称，公（gōng）司控股股东（dōng）宁（níng）波梅山保税港区德邦投资控（kòng）股股份有限公司（简称（chēng）“德（dé）邦控股”），与华（huá）能贵（guì）诚信（xìn）托有限公司签署（shǔ）了《股票质押合同》，将其持有的公司（sī）9000万（wàn）股有限售（shòu）条件流通股股（gǔ）票质押（yā）给（gěi）华能贵诚信托有限公（gōng）司以融（róng）入资金，质押期（qī）限（xiàn）一年。

同时，公告还（hái）披露（lù），截至目前，德邦控股（gǔ）直接持有（yǒu）德邦快递约6.91亿（yì）股，占总股本的71.99%。本次德邦控（kòng）股质押的9000万（wàn）股，占其直接持有（yǒu）股（gǔ）份的13.02%，占总股本的9.38%，按当日开（kāi）盘价15.19元计算，价值约13.7亿元。德邦控股及其一致（zhì）行动人持有7.34亿股，占总股本的76.47%；累计质德（dé）邦快（kuài）递1.15亿股，占一致行动人持（chí）股总数的15.67%，占总股本的11.98%。

针对本（běn）次质押，德邦快递方面则表示，其主要系控股股东的融资需（xū）求。值得一提的是，在（zài）此之前（qián）德（dé）邦股份（fèn）历史（shǐ）上从（cóng）未（wèi）有（yǒu）过（guò）质（zhì）押记录，其目前也无其他在期（qī）的股（gǔ）权质（zhì）押，这是德邦控股首次（cì）将持有的（de）上（shàng）市公（gōng）司（sī）股（gǔ）份进行质押。

据了解，自2018年（nián）成功（gōng）上市（shì）并宣布战略转型以来，德邦一直在（zài）大力发展“大件快递”领域，还（hái）基于此更新了两次品（pǐn）牌LOGO。重重努力（lì）下，德邦发布2018年度报告也显示，集团去年的快递业务（wù）营收首（shǒu）次超（chāo）过了快运（yùn）。不过其曾经的主业（yè）快运业务却开始出现疲软，业务收入较上一年（nián）同比下降13.76%。

与（yǔ）此（cǐ）同时（shí），集团所承受的成本压力也在持续上（shàng）涨（zhǎng）。2018年报（bào）显（xiǎn）示，人（rén）工费（fèi）用及运输（shū）费（fèi）用成本合计（jì）已占据了总（zǒng）成本的81.77%。对于德邦（bāng）来说，其（qí）要（yào）想（xiǎng）成为大件快递细分市（shì）场的行业龙头的话，现（xiàn）在这种程度的发展或许差点（diǎn）火（huǒ）候。

更何况集（jí）团快递业务在（zài）实（shí）现（xiàn）了野（yě）蛮（mán）生长的同时，也在服务质量的保障上埋下了隐患。据国家邮政局发布的（de）《2018年快递（dì）服务满（mǎn）意度调（diào）查结果（guǒ）》显示，德邦快（kuài）递的公众满意度得分在7家已上市（shì）快递公司排名（míng）中处于垫（diàn）底的位置。2019年（nián）一（yī）季度（dù）快递企（qǐ）业公众满意度数据（jù）也（yě）显示（shì），德邦得（dé）分在75-76分之间，低（dī）于行业平（píng）均分（fèn），且排（pái）名（míng）在顺丰等竞（jìng）争（zhēng）对（duì）手之后。

此外（wài），今年以来，德邦集团的多位（wèi）元老级别的（de）高（gāo）管还在（zài）相（xiàng）继离职（zhí）。包括（kuò）有公司副总（zǒng）经理黄华（huá）波、公（gōng）司董事（shì）兼副总经理韩永（yǒng）彦以及公司副总（zǒng）经理、财务负责人单（dān）剑林。在德（dé）邦上市一（yī）年多的时间内，公司已有4位高层管（guǎn）理（lǐ）选择离职。

尽（jìn）管（guǎn）德邦对（duì）外（wài）表（biǎo）示高管离职不（bú）会（huì）对公司造成影响，但随着大件快递（dì）市场潜力被发掘，京东物（wù）流、顺丰以及通达系等电商快递企业都（dōu）开始（shǐ）在（zài）该领域（yù）加（jiā）码布局。行业竞争（zhēng）加剧，且大件快递领域（yù）痛（tòng）点颇多不好（hǎo）啃，德邦（bāng）所面临的（de）压力也在同（tóng）比增长。上月底，德（dé）邦（bāng）发布的2019年第一季度报告显示，集（jí）团归属于上市（shì）公司（sī）股（gǔ）东的净利润为-4905万元，同比降（jiàng）低149.14%。